Stadtrundgang durch Lissabon, Portugal – Teil 2

Lis­sa­bon mit der Stra­ßen­bahn ent­decken, ist wohl eine der inter­es­san­te­sten Mög­lich­kei­ten mehr von der por­tu­gie­si­schen Haupt­stadt zu sehen. Das woll­te ich mir natür­lich auch nicht ent­ge­hen las­sen. Doch die Stra­ßen­bahn ist nicht das ein­zi­ge inter­es­san­te Ver­kehrs­mit­tel in der Stadt, das ich aus­pro­biert habe, wäh­rend ich mehr von Lis­sa­bon ent­deckt habe. Nach­dem ich im ersten Teil mei­nes Stadt­rund­gangs zwi­schen Han­dels­platz und Rossio-​Platz unter­wegs war, strei­fe ich nun durch die engen Gas­sen der Alfa­ma und tref­fe auf vie­le fuß­ball­ver­rück­te Portugiesen.

Stadtrundgang durch Lissabon – Kathedrale von Lissabon

Die müden Füße wol­len eine Pau­se machen. Da bie­tet es sich an, das Ver­kehrs­mit­tel zu wech­seln. Nach dem Ele­va­dor de San­ta Justa geht es nun mit der Stra­ßen­bahn wei­ter. Die wohl berühm­te­ste Strecke ist die Num­mer 28, doch dem­entspre­chend lang sind auch die Schlan­gen an den Hal­te­stel­len. Dar­auf habe ich kei­ne Lust, zumal es auch Alter­na­ti­ven gibt. Die Linie 12 zum Bei­spiel rat­tert eben­falls durch die engen Gas­sen der Alfa­ma und bringt mich dabei auch noch mei­nem näch­sten Ziel sehr viel näher.

Mit der Linie 12 geht es für mich jetzt bis zur Kathe­dra­le von Lis­sa­bon. Die Bau­ar­bei­ten zu dem impo­san­ten Bau­werk began­nen bereits 1147 und dau­er­ten bis ins 13. Jahr­hun­dert. Auf dem Gelän­de der Kathe­dra­le stand frü­her eine Moschee, denn die Alfa­ma, jener histo­ri­sche Stadt­teil von Lis­sa­bon mit sei­nen ver­win­kel­ten Gas­sen, wur­de einst von den Ara­bern gegründet.

Ich schaue mir die impo­san­te Haupt­kir­che von Lis­sa­bon natür­lich auch von innen an. Heu­te erstrahlt sie haupt­säch­lich wie­der im roma­ni­schen und goti­schen Stil, denn barocke und klas­si­zi­sti­sche Umbau­ten wur­den Mit­te des 20. Jahr­hun­derts rück­gän­gig gemacht.

Rela­tiv neu ist auch das Roset­ten­fen­ster, das erst wäh­rend die­ser Umbau­maß­nah­men ein­ge­fügt wur­de. Einen bes­se­ren Blick wer­de ich spä­ter noch dar­auf wer­fen können.

Zunächst schaue ich mich wei­ter im Kir­chen­schiff um, in des­sen zahl­rei­chen Neben­ka­pel­len auch etli­che Grab­ge­le­ge zu fin­den sind.

Eines der Grä­ber ist das des Rit­ters Lopo Fer­nan­des Pach­e­co, 7th Lord of Fer­rei­ra de Aves, der am 22. Dezem­ber 1349 in Lis­sa­bon ver­starb. Er war treu­er Die­ner des dama­li­gen Königs Alfons IV. und erreich­te so die höch­sten Rän­ge und viel Ein­fluss im Königreich.

Neben dem Rit­ter ist auch sei­ne zwei­te Ehe­frau, María Rodrí­guez de Vill­a­lobos, in der Kathe­dra­le bei­gesetzt. Sie liest ein soge­nann­tes Stun­den­buch, ein Gebets­buch, das beson­ders im Mit­tel­al­ter popu­lär war.

Alle Grab­ge­le­ge in der Kathe­dra­le sind reich ver­ziert und geben vie­le Hin­wei­se auf das Leben der Verstorbenen.

Zu einer Kir­che wie der Kathe­dra­le von Lis­sa­bon gehö­ren natür­lich auch reich ver­zier­te Sei­ten­ka­pel­len, die eben­falls über die Jahr­hun­der­te mehr­fach ver­än­dert wurden.

Die heu­ti­ge Besich­ti­gung der Kathe­dra­le schließt auch das Muse­um des Got­tes­hau­ses, sowie eini­ge Prunk­räu­me in den Sei­ten­flü­geln mit ein.

Zum Ende darf ich auch die Empo­re über dem Haupt­ein­gang betre­ten und habe so einen ein­ma­li­gen Blick auf das Kir­chen­schiff mit sei­nem roma­ni­schen Tonnengewölbe.

Und hier kann ich dann auch einen sehr schö­nen Blick auf das Roset­ten­fen­ster wer­fen, das im 20. Jahr­hun­dert neu gestal­tet wur­de. Die Kathe­dra­le hat­te solch ein Fen­ster übri­gens auch in der ori­gi­na­len Aus­stat­tung, doch es wur­de wäh­rend des Erd­be­bens 1755 zerstört.

Auf der gegen­über­lie­gen­den Sei­te der Rück­wand der Empo­re befin­det sich ein wei­te­rer Bal­kon, der wäh­rend der Besich­ti­gung betre­ten wer­den kann.

Auch hier ste­he ich direkt unter dem Roset­ten­fen­ster, doch geht der Blick die­ses Mal über die Dächer der Stadt bis zum Tejo und sei­ner impo­san­ten Brücke.

Auf der Stra­ße zu Füßen der Kathe­dra­le rat­tert hin­ge­gen schon die näch­ste Stra­ßen­bahn vor­bei. Die Fahrt hier­her war auf jeden Fall ein Erleb­nis, das zu einem Lis­sa­bon Besuch ein­fach dazugehört.

Stadtrundgang durch Lissabon – Sparziergang zum Jardim Dom Luis

Von der Kathe­dra­le will ich nun zurück zum Fluss­ufer. Dazu ist ein ziem­li­cher Höhen­un­ter­schied zu über­win­den. Zunächst über­le­ge ich, wie­der die Stra­ßen­bahn zu neh­men, doch dann ent­decke ich die­sen Fahr­stuhl, der das Pro­blem eben­falls löst und sogar kosten­los ist.

Aus die­sem unschein­ba­ren Durch­gang gelan­ge ich wie­der auf die Stra­ße. Hät­te ich den Fahr­stuhl neben der Kathe­dra­le nicht zufäl­lig ent­deckt, ich wäre nie dar­auf gekom­men, dass man den Höhen­un­ter­schied hier so bequem über­win­den kann.

Für mich geht es jetzt wie­der zu Fuß wei­ter durch die Stra­ßen von Lis­sa­bon. Hier fin­de ich eini­ge der schö­nen Häu­ser, die mit Kacheln ver­ziert wor­den sind.

Unter­wegs sto­ße ich auf die Kir­che Nos­sa Senho­ra da Conce­i­ção Vel­ha, die ursprüng­lich auf den Grund­mau­ern einer Syn­ago­ge im 16. Jahr­hun­dert errich­tet wur­de. Doch auch hier schlug das Erd­be­ben 1755 unbarm­her­zig zu und zer­stör­te das Got­tes­haus fast voll­stän­dig. Nur das auf­wän­dig ver­zier­te Por­tal blieb erhal­ten und wur­de in den Neu­bau integriert.

Ein kur­zer Blick in die Kir­che zeigt eine hel­le Aus­stat­tung mit stuck­ver­zier­ter Decke. Das Decken­ge­mäl­de zeigt einen Engel, der einen Dra­chen erlegt sowie Gott und die Jung­frau Maria umrahmt von Engeln.

Ich lau­fe wei­ter und kreu­ze noch ein­mal den Han­dels­platz, bevor ich die Time Out Markt­hal­le errei­che, ein geplan­tes Kon­zept von Lebens­mit­tel­stän­den, das inzwi­schen mehr als vier Mil­lio­nen Besu­cher jähr­lich anzieht.

Schließ­lich gelan­ge ich zum Jar­dim dom Luis, in des­sen Mit­te eine Sta­tue von Ber­nar­do de Sá Noguei­ra de Figuei­re­do steht, der por­tu­gie­si­scher Poli­ti­ker und Staats­mann war und ein bedeu­ten­der Füh­rer der setem­bri­sti­schen Bewe­gung in Portugal.

Rund um den Platz ent­decke ich noch eini­ge inter­es­san­te Gebäu­de wie die­ses zum Apart­ment­haus umge­bau­tes histo­ri­sches Haus.

Über­all in den Stra­ßen ent­decke ich hier auch Hin­wei­se auf die por­tu­gie­si­sche Natio­nal­mann­schaft, die wäh­rend mei­nes Besuchs gera­de vor einem wich­ti­gen Spiel steht. Fuß­ball­ver­rückt sind sie, die Por­tu­gie­sen und so fin­den sich über­all auf den Stra­ßen Moni­to­re, die das Spiel live übertragen.

Stadtrundgang durch Lissabon – Calçada da Bica Grande und Pink Street

Nach­dem ich nun schon einen histo­ri­schen Fahr­stuhl sowie die histo­ri­sche Stra­ßen­bahn genutzt habe, will ich jetzt auch noch eine der drei Stand­seil­bah­nen aus­pro­bie­ren. Dazu habe ich den Ascen­sor da Bica aus­ge­wählt, des­sen Zugang sich hin­ter einem recht unschein­ba­ren Gebäu­de­ein­gang versteckt.

Die klei­ne Stand­seil­bahn über­win­det auf 260 Metern einen Höhen­un­ter­schied von 45 Metern. Kon­stru­iert wur­de die Bahn vom Inge­nieur Raoul Mes­ni­er du Pon­sard und 28. Juni 1892 eröff­net. Ursprüng­lich wur­de sie mit Was­ser­bal­last betrei­ben, 1896 auf Dampf umge­stellt, und 1914 elek­tri­fi­ziert. Im Jahr 2002 wur­de die Bahn zu einem Natio­nal­denk­mal erklärt.

Bei der Stand­seil­bahn gilt übri­gens eben­so, dass man das Ticket ein­zeln kau­fen oder aber mit der Tages­kar­te für die öffent­li­chen Ver­kehrs­mit­tel mit­fah­ren kann, was am Ende viel gün­sti­ger ist. Ein Spaß ist es aber auf jeden Fall und lei­der auch ziem­lich über­lau­fen inzwi­schen, sodass man auch mit War­te­zei­ten rech­nen muss.

Nur ein paar Meter wei­ter ent­decke ich die Cal­ca­da da Bica Gran­de, eine lan­ge Trep­pe, die den Höhen­un­ter­schied eben­falls über­win­det und das völ­lig kostenlos.

Ich aber spa­re mir die Trep­pe aller­dings und lau­fe wei­ter durch die Stra­ßen von Lis­sa­bon, wo sich reno­vier­te aber auch ziem­lich ver­fal­le­ne Gebäu­de abwechseln.

Für lan­ge Zeit war die­se Gegend das Armen­vier­tel von Lis­sa­bon und man sieht es noch an ver­schie­de­nen Gebäu­den. Doch immer mehr wird auch hier inve­stiert und ist in der Rua Nova do Car­val­ho die soge­nann­te Pink Street ent­stan­den. Auf dem Stra­ßen­be­lag wur­de ein pink­far­be­ner Läu­fer aus­ge­legt, der seit­dem die Tou­ri­sten anlockt. An der Stra­ße sind vie­le Bars ent­stan­den und so ent­wickelt sich die Gegend inzwi­schen zum Ausgehviertel.

Bei mei­nem Besuch aber hin­gen die Men­schen mehr vor den Moni­to­ren, denn auch hier konn­te man sich dem Fuß­ball­fie­ber nicht entziehen.

Von der Pink Street ist es nicht mehr wei­te bis zum Cais do Son­dré, einem der Kopf­bahn­hö­fe von Lis­sa­bon. Hier enden vor allem Züge aus dem Westen und auch die grü­ne U‑Bahnlinie hat hier ihren End­bahn­hof. Der Bahn­hof wur­de bereits 1890 eröff­net und die Bahn­hofs­uhr zeig­te einst die offi­zi­el­le Zeit in Lis­sa­bon an.

Als es schon dun­kel wird, errei­che ich ein klei­nes Ein­kaufs­zen­trum, das sich hin­ter die­ser histo­ri­schen Fas­sa­de ver­birgt. Hier gibt es klei­ne Stän­de und Loka­le, wo ich mir eine klei­ne Stär­kung hole.

Stadtrundgang durch Lissabon – Terreiro do Paco

Anschlie­ßend führt mich der Weg zu einem wei­te­ren Bahn­hof, dem Ter­rei­ro do Paco. Von hier kann ich mit der U‑Bahn direkt zu mei­nem Hotel fah­ren. Doch bevor ich in einen Zug stei­gen, schaue ich mich noch ein wenig in dem wun­der­schö­nen Gebäu­de um, das der Fähr­ter­mi­nal ist und sich direkt über dem Bahn­hof befindet.

Wäh­rend es den Fähr­ver­kehr über den Tejo an die­ser Stel­le bereits seit 1860 gibt, wur­de das reprä­sen­ta­ti­ve Emp­fangs­ge­bäu­de erst 1932 eröff­net. Als Archi­tekt war José Ânge­lo Cot­ti­nel­li Tel­mo ver­ant­wort­lich für den Bau. Inzwi­schen wur­de das Gebäu­de außen und innen wun­der­schön reno­viert und wie­der sei­nem ursprüng­li­chen Zweck zuge­führt. Hier gibt es Tickets für den Nah­ver­kehr und hier kann man auf die näch­ste Fäh­re warten.

Ich aber blei­be heu­te auf die­ser Sei­te des Tejo und fah­re mit der Roll­trep­pe in die Tie­fe zur U‑Bahn. Die liegt hier übri­gens beson­ders tief, denn auf­grund der Nähe zum Fluss wäre ein Bau sonst nicht mög­lich gewesen.

Stadtrundgang durch Lissabon – Fazit

Ich hat­te einen fan­ta­sti­schen Auf­ent­halt in Lis­sa­bon und habe vie­le Ecke der Stadt ken­nen­ler­nen kön­nen. Natür­lich kann man an einem Tag eine Stadt von der Grö­ße der por­tu­gie­si­schen Haupt­stadt nicht voll­stän­dig ent­decken, doch habe ich wirk­lich viel ent­decken kön­nen und einen wun­der­ba­ren Ein­druck bekom­men. Ich kann eine Rei­se nach Lis­sa­bon auf jeden Fall emp­feh­len und pla­ne auch, irgend­wann noch ein­mal wiederzukommen.

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