Leuchttürme auf Mallorca

Leucht­tür­me zu besu­chen, ist schon lan­ge eine mei­ner Lei­den­schaf­ten auf Rei­sen. So woll­te  ich natür­lich auch die Tür­me auf Mal­lor­ca besu­chen. Alle habe ich lei­der nicht geschafft, doch eini­ge schö­ne Exem­pla­re habe ich entdeckt.

Leuchttürme auf Mallorca – Far Cap de Blanc

Mei­ne Rund­fahrt star­tet von mei­nem Hotel in Rich­tung Osten, immer ent­lang der Süd­kü­ste der Insel, an der sich zwei schö­ne Exem­pla­re befin­den sol­len. Nach­dem ich die Umge­hungs­stra­ße von Pal­ma hin­ter mir gelas­sen habe, kom­me ich in eine dün­ner besie­del­te Gegend, durch die sich die nun zwei­spu­ri­ge Land­stra­ße zieht. An einer klei­nen Stich­stra­ße bie­ge ich rechts ab und muss recht bald das Auto ste­hen las­sen, denn nun geht es nur noch zu Fuß weiter.

Schon sofort nach dem Aus­stei­gen schlägt mir ein fast ohren­be­täu­ben­der Lärm ent­ge­gen. Ich habe in süd­li­chen Län­dern schon oft Zika­den gehört, doch hier ist es so extrem, dass ich fast die Ohren zuhal­ten muss. Zika­den kön­nen tat­säch­lich Lärm bis zu 120 Dezi­bel machen, das ist die­sel­be Laut­stär­ke wie ein Düsenflugzeug.

Am Ende des Weges wird der Lärm etwas weni­ger, denn die Vege­ta­ti­on dünnt sich aus. Lei­der kom­me ich nur bis zu einem Tor, denn auf Mal­lor­ca scheint noch nie­mand auf die Idee gekom­men zu sein, dass Leucht­tür­me durch­aus Tou­ri­sten­ma­gne­ten sein kön­nen und in ande­ren Län­dern dafür sogar Ein­tritt genom­men wird. Immer­hin gibt es ein Schild, dass die Geschich­te des Far de Cap Blanc, des Leucht­turms am wei­ßen Cap, erzählt.

Ein­ge­weiht wur­de der Turm am 31. August 1863 und bis 1883 wur­de das Licht mit Oli­ven­öl befeu­ert. Danach wur­de zuerst Par­af­fin und spä­ter Gas genutzt. Erst 1970 wur­de das Licht elek­tri­fi­ziert, denn für vie­le Jah­re war das Cap sehr abge­schie­den und auf eine gewis­se Art ist es das noch heu­te. Ansied­lun­gen von Men­schen sucht man hier ver­ge­bens, nur eine ver­las­se­ne Sied­lung zeugt von ein­sti­gen Bewohnern.

Zurück am Auto geht die Fahrt wei­ter über schma­le Land­stra­ßen, doch weit muss ich bis zu mei­nem näch­sten Ziel nicht fah­ren. Schon vom Park­platz aus kann ich den 1663 erbau­ten Tor­re de Cala Pi sehen. Der Wach­turm wur­de hier errich­tet, um die Küste vor Angrif­fen nord­afri­ka­ni­scher Kor­sa­ren zu verteidigen.

Nur weni­ge Meter wei­ter habe ich dann einen wahr­haft traum­haf­ten Blick. Vor mir erstreckt sich die Cala Pi, eine der unzäh­li­gen Buch­ten der Insel. Gan­ze 420 Meter ist die Cala Pi lang und bis zu 100 Meter breit.

Leuchttürme auf Mallorca – Far del Cap Salines

Wei­ter geht es, noch immer gen Osten bis ich über enge Land­stra­ßen das Cap Sali­nes errei­che. Hier kann ich zwar direkt bis zum Leucht­turm fah­ren, nur par­ken geht nicht. Also muss ich wen­den und ein Stück zurück­fah­ren, um mir an der Stra­ße eine Lücke zu suchen, denn hier ist erstaun­lich viel los. Anschei­nend kom­men die Ein­hei­mi­schen auch ger­ne zum Baden her, sodass sich Auto an Auto reiht. Ich habe aber Glück und fin­de eine Lücke, sodass ich nur rund hun­dert Meter zurück­lau­fen muss, um dann die­sen Aus­blick zuhaben.

Damit bin ich ja nun gar nicht zufrie­den. Und als ich eini­ge Ein­hei­mi­sche zwi­schen zwei Büschen und einer Mau­er ver­schwin­den sehe, mache ich mich eben­falls auf den Weg. Die ersten paar Meter sind eng, anschei­nend ist das aber sogar ein aus­ge­wie­se­ner Pfad, denn es gibt ein Hin­weis­schild und ein paar Meter wei­ter lich­tet sich das Gebüsch.

Ich fol­ge dem Pfad und der näch­ste Aus­blick auf den 1863 erbau­ten Leucht­turm ist schon viel besser.

Doch ich wäre nicht ich, wenn ich nicht ein per­fek­tes Bild haben woll­te und so heißt es nun über ein paar grö­ße­re Fels­brocken klettern.

Danach wird der Pfad wie­der bes­ser und ich kann so fast um das gan­ze Grund­stück des Leucht­turm herumlaufen.

Von hier habe ich nun den per­fek­ten Blick auf den Far del Cap Salines.

Neben dem Leucht­turm zieht aber auch das Meer mei­nen Blick auf sich, denn es schim­mert an die­ser Stel­le in ver­schie­de­nen Blau und Tür­kis Tönen.

Am Hori­zont kann ich sogar das Cabre­ra Archi­pel erken­nen. Die klei­ne Insel­grup­pe ist noch immer ein Geheim­tipp und kann mit einem Boot erreicht werden.

Für mich aber geht es auf dem­sel­ben Weg zurück zum Auto, wo schon der näch­ste Son­nen­hung­ri­ge sehn­süch­tig auf die Park­lücke wartet.

Leuchttürme auf Mallorca – Far de Capdepera

Nun heißt es ein gan­zes Stück fah­ren, bis ich den öst­lich­sten Punkt der Insel errei­che. Hier steht der Far de Cap­de­pe­ra, ein wei­te­rer schö­ner Leucht­turm auf Mallorca.

Stolz erhebt sich der 1861 erbau­te wei­ße Turm über der 76 Meter hohen Klip­pe, die hier steil ins Mit­tel­meer hin­ab fällt.

Leuchttürme auf Mallorca – Far del Cap Gros und Far de sa Creu

Um zum näch­sten Leucht­turm zu kom­men, muss ich ein­mal quer über die Insel fah­ren bis ich Port Sól­ler errei­che. Hier gibt es nicht nur einen, son­dern gleich zwei Leucht­tür­me, was den Aus­flug beson­ders loh­nens­wert macht. Ich neh­me die Stra­ße zum Far del Cap Gros und die ist schon eine klei­ne Her­aus­for­de­rung. Die letz­ten Kilo­me­ter schlän­gelt sie sich größ­ten­teils ein­spu­rig am Berg entlang.

Hoch oben auf der Klip­pe, am Ende der Stra­ße, stel­le ich das Auto auf einem klei­nen Park­platz ab und errei­che schließ­lich den Far del Cap Gros. Bereits 1842 wur­de der Turm erbaut, doch in Betrieb ging er erst 1859.

Vom Park­platz aus wer­de ich dann auch noch mit einem fan­ta­sti­schen Blick auf die Bucht von Port de Sól­ler belohnt, sodass sich die Fahrt hier hin­auf auf jeden Fall gelohnt hat.

Und noch etwas ist zu sehen, der zwei­te Leucht­turm von Port de Sól­ler, der Far de sa Creu. Näher kom­me ich an ihn auch nicht her­an, denn er befin­det sich auf einer akti­ven Militärbasis.

Auf der Fahrt zurück ins Tal kann ich den Far del Cap Gros noch ein­mal in sei­ner gan­zen Pracht aus der Fer­ne sehen.

Nach einem letz­ten Blick auf die Bucht von Port de Sól­ler fah­re ich nun noch in den äußer­sten Nor­den von Mallorca.

Leuchttürme auf Mallorca – Cap Pinar

Bevor ich jedoch den wohl berühm­te­sten Leucht­turm am Cap For­men­tor aus der Nähe anschaue, will ich sehen, ob ich ein schö­nes Bild von der Halb­in­sel aus der Fer­ne bekom­men kann. Dazu bre­che ich von Alcú­dia zum Cap Pinar auf. Nur war­ten da eini­ge Über­ra­schun­gen auf mich, denn irgend­wie hat mein Rei­se­füh­rer nicht so ganz deut­lich gemacht, dass ich da so ohne wei­te­res nie lan­den werde.

Aber von vorn. Erst ein­mal führt die Fahrt durch ein paar Vil­len­sied­lun­gen, bevor ich eini­ge Strän­de pas­sie­re, an denen es am heu­ti­gen Sonn­tag vor Ein­hei­mi­schen nur so wim­melt. Irgend­wie scheint es fast, als ob die Mal­lor­qui­ner die Insel momen­tan für sich selbst in Beschlag neh­men. End­lich wie­der raus­ge­hen, aber das Gros der Tou­ri­sten fehlt noch. Schließ­lich ver­jüngt sich die Stra­ße immer wei­ter, bis sie sich, größ­ten­teils ein­spu­rig, am Fel­sen entlangschlängelt.

Die Aus­sicht von hier ist auch nicht zu ver­ach­ten, doch anhal­ten kann ich sel­ten und so gibt es kaum Bilder.

Mei­ne Fahrt fin­det jedoch ein jähes Ende, denn an einer Aus­weich­stel­le, an der drei Autos par­ken, prangt ein gro­ßes Schild, das mich dar­auf hin­weist, dass nun mili­tä­ri­sches Sperr­ge­biet beginnt. Wie ich spä­ter erfah­re, kann man das Kap selbst nur auf ver­ein­zel­ten geführ­ten Tou­ren besu­chen. So muss ich wie­der umdre­hen, doch auf­grund der gepark­ten Fahr­zeu­ge stellt sich das als etwas schwie­rig her­aus. Nach einem Wen­de­ma­nö­ver in gefühlt zwan­zig Zügen habe ich es aber geschafft und bin nun auf dem Weg zum Cap Formentor.

Leuchttürme auf Mallorca – Cap Formentor

Das Cap For­men­tor bil­det den nörd­lich­sten Punkt von Mal­lor­ca und wird von den Ein­hei­mi­schen auch Treff­punkt der Win­de genannt. Nor­ma­ler­wei­se ist beson­ders im Som­mer die Zufahrt streng limi­tiert, denn die schma­le Stra­ße, die zum Leucht­turm hin­auf­führt, kann die vie­len Besu­cher sonst nicht fas­sen. Bei mei­nem Besuch aber ist alles frei. Die weni­gen Fahr­zeu­ge stö­ren sich kaum und so steht einem unbe­schwer­ten Aus­flug in mei­nem Miet­wa­gen nichts im Wege.

Die Fahrt star­tet in Port de Polen­ca, einer Klein­stadt, die sich an die Bucht von Alcú­dia schmiegt. Von hier schraubt sich die zwar zwei­spu­ri­ge, aber trotz­dem recht enge Stra­ße zum Cap hin­auf. Am Mira­dor Es Colo­mer lege ich einen Stop ein und schaue aufs Meer, doch die­se Idee haben zumin­dest hier noch ein paar mehr Leu­te, sodass ich den Stopp kurz hal­te. Gegen­über des Park­plat­zes biegt eine klei­ne, unschein­ba­re Stra­ße ab, der ich viel lie­ber fol­gen möchte.

Auf einer Berg­spit­ze steht der Alber­cutx Wach­turm und da ich dort Men­schen sehe, muss es auch einen Weg hin­auf geben. Gibt es auch, eine ein­spu­ri­ge Stra­ße schlän­gelt sich steil den Hang her­auf bis zu einer aus­la­den­den Kur­ve, die hier als Wen­de­punkt genutzt wird. Wei­ter geht es nicht, der letz­te Rest der Strecke muss zu Fuß began­gen wer­den. Anstren­gend ist das aber nicht, denn im Grun­de fol­ge ich ein­fach nur der Stra­ße wei­ter, die hier für den Auto­ver­kehr gesperrt ist.

Und das lohnt sich dann rich­tig, denn schon an der näch­sten Kur­ve stel­le ich fest, die Aus­sicht von hier oben ist phänomenal.

Da bekom­me ich, zumin­dest aus der Fer­ne, sogar noch mei­nen Blick auf das Cap Pinar auf der ande­ren Sei­te der Bucht.

Umso höher ich kom­me, desto schö­ner wird die Aus­sicht und bald liegt mir die gan­ze Halb­in­sel For­men­tor zu Füßen.

Bei nähe­rer Betrach­tung kann ich rech­ter Hand den Strand und das Hotel For­men­tor aus­ma­chen sowie links den Aus­blick, der sich aus etwas ande­rer Per­spek­ti­ve vom Mira­dor Es Colo­mer bietet.

Schließ­lich ste­he ich vor dem Auf­stieg zum Wach­turm. Das letz­te Stück führt über eine unebe­ne Trep­pe, die recht über­wu­chert ist. Das spa­re ich mir nach kur­zer Über­le­gung, denn ich will noch zum Leucht­turm und so viel bes­ser kann die Aus­sicht dann auch nicht mehr werden.

Auf dem Rück­weg zum Auto kann ich in der Fer­ne noch recht gut Alcú­dia aus­ma­chen und direkt unter mir eine Land­spit­ze mit dem Far de Pun­ta de la Avanzada.

Nun muss ich den­sel­ben Weg zurück bis zum Abzweig an der Haupt­stra­ße zum Cap For­men­tor. Ein­mal hal­te ich noch kurz an, um einen Blick zurück­zu­wer­fen auf den Wach­turm und die­se tol­le Strecke, der anschei­nend nur weni­ge Besu­cher Beach­tung schenken.

Nun führt die Fahrt noch rund zehn Kilo­me­ter durch das Herz der Halb­in­sel. Schö­ne Aus­blicke gibt es dabei erst wie­der, als ich mich dem Ende der Strecke nähe­re. Hier schlän­gelt sich die Stra­ße wie­der durch die Ber­ge und an Fels­wän­den und Abhän­gen entlang.

Nach einer wei­te­ren Kur­ve eröff­net sich ganz plötz­lich ein Blick auf die Spit­ze des Kaps und sei­nes berühm­ten Leuchtturms.

Jetzt dau­ert es nicht mehr lang, dann ste­he ich auf dem klei­nen Park­platz am Fuße des Leucht­turms. Nun wird klar, war­um, beson­ders im Som­mer, die Stra­ße oft geschlos­sen wird. Viel mehr als ein Dut­zend Autos fin­den hier nicht Platz. Heu­te jedoch ist es leer. Außer mir sind gera­de mal zwei ande­re Wagen da, die die Gegend um den Leucht­turm erkun­den wol­len. Da trifft man fast auf mehr Zie­gen, die hier übri­gens in recht gro­ßer Anzahl unter­wegs sind und manch­mal in hals­bre­che­ri­scher Manier vor die Motor­hau­be springen.

Mit dem Bau des Leucht­turms am Cap For­men­tor wur­de bereits 1857 begon­nen und sein Licht erstrahl­te zum ersten Mal 1863. Das unzu­gäng­li­che Gelän­de des Kaps mach­te es beson­ders schwer, die­sen Turm zu bau­en und bis zum Bau der Stra­ße wur­de er über 272 Stu­fen vom Meer aus erreicht. Auch die Beleuch­tung war ein Pro­blem, beson­ders nach­dem 1964 auf Elek­tri­zi­tät umge­stellt wur­de und zahl­rei­che Stür­me immer wie­der die Lei­tung her­un­ter­ris­sen. Des­halb wird der Turm bereits seit 1994 mit Solar­ener­gie betrieben.

Die­ser Leucht­turm ist übri­gens der ein­zi­ge auf Mal­lor­ca, den ich aus der Nähe anschau­en kann und an sei­nem Fuße gibt es sogar ein Café, das aber bei mei­nem Besuch geschlos­sen hat. So wird die Ter­ras­se, auf der sich sonst die Tou­ri­sten tum­meln, der­zeit noch von den Zie­gen in Beschlag genommen.

Von hier oben wer­fe ich noch einen letz­ten Blick auf die schrof­fe Küste der For­men­tor Halb­in­sel, die am Abend lei­der im Gegen­licht liegt.

Ein schö­ner Tag neigt sich dem Ende zu und für mich geht es nun über die Schnell­stra­ße zurück nach Por­tals Nous, wo ich den Abend in einem net­ten Restau­rant aus­klin­gen lasse.

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