American Airlines Canadair Jet 900: Toronto-Charlotte

Char­lot­te ist eines der Dreh­kreu­ze von Ame­ri­can Air­lines seit dem die­se, Kon­kur­rent US Air­ways über­nom­men hat. Des­halb wer­den von hier vie­le Flü­ge ins In- und Aus­land ange­bo­ten, unter ande­rem auch nach Toron­to in Kana­da, von wo ich abge­flo­gen bin.

Nach mei­nem Auf­ent­halt im Ame­ri­can Air­lines Admi­rals Club gehe ich rund 45 Minu­ten vor dem Abflug zu mei­nem Gate. Das ist hier nur ein vier­ecki­ger Raum mit Rei­hen von Sit­zen und es ist laut und eng. Beson­ders schön war­ten kann man hier nicht. Zum Glück beginnt das Boar­ding bald, sodass ich hier nicht lan­ge aus­har­ren muss.

Ame­ri­can Air­lines 5705 
Toron­to (YYZ) – Char­lot­te (CLT)
Abflug: 19:03 Uhr
Ankunft: 21:20 Uhr 
Dau­er: 2:17 Stunden
Flug­zeug: CRJ 190
Sitz: 1A (First Class)

Der Weg zum klei­nen Canad­air Jet führt mich über das Vor­feld. In der Maschi­ne begrüßt mich aber das gewohn­te Bild ame­ri­ka­ni­scher Flug­zeu­ge, in denen die Busi­ness Class, die auf Inlands­flü­gen First Class heißt, beque­me­re Sit­ze hat. Etwas, das man aus Euro­pa so gar nicht mehr gewohnt ist.

Auf der rech­ten Sei­te der Maschi­ne gibt es zwei Sit­ze, auf der lin­ken einen, sodass ich als allein­rei­sen­der Pas­sa­gier sowohl ein Fen­ster als auch Gang­zu­gang habe. Dafür sind auf die­ser Sei­te die Gepäck­fä­cher recht klein. Da passt höch­stens eine Jacke rein. Doch auf der ande­ren Sei­te ist genü­gend Platz.

An jedem Platz liegt eine Decke bereit und die Sit­ze sind nicht nur bequem, son­dern bie­ten auch gute Beinfreiheit.

Schon am Boden gibt es ein Begrü­ßungs­ge­tränk nach Wahl, wie bei US-​Airlines üblich, hier noch im Plastikbecher.

Pünkt­lich ver­las­sen wir das Gate und machen und uns start­be­reit. Als ich aus dem Fen­ster schaue, sehe ich eine Boe­ing 747 von Luft­han­sa, die sich anschei­nend gera­de auf den Flug nach Deutsch­land vorbereitet.

In der Luft ist der Ser­vice auf die­sem Flug dann aber doch recht mager. Zwar ist die Flug­zeit mit rund zwei Stun­den nicht beson­ders lang, doch es gibt wirk­lich nur Geträn­ke und ver­pack­te Snacks.

Pünkt­lich set­zen wir schließ­lich in Char­lot­te auf, wo ich die Maschi­ne zügig ver­las­sen kann.

Fazit: Mein Flug in der First Class von Ame­ri­can Air­lines war in Ord­nung. Beson­ders ange­nehm in Nord­ame­ri­ka sind die bes­se­ren Sit­ze, die den Flug ein­fach ent­spann­ter machen. Das Cate­ring auf die­ser Strecke war aller­dings mini­mal. Ob das an der Flug­zeit oder am klei­nen Flug­ge­rät lag, ver­mag ich nicht zu sagen. Jeden­falls habe ich das auf ande­ren Strecken schon anders erlebt.

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