Otto Lilienthal und der Gollenberg, Stölln, Brandenburg

Der Gol­len­berg im Havel­land ist mit sei­nen 109 Metern eigent­lich eine unspek­ta­ku­lä­re Erhe­bung im Westen Bran­den­burgs. Wäre da nicht der bedeu­tend­ste deut­sche Flug­pio­nier, der eben jenen Berg für sei­ne Flug­ver­su­che aus­wähl­te und der Regi­on so nicht nur zum älte­sten Flug­platz der Welt, son­dern auch zu anhal­ten­der Berühmt­heit verhalf.

Der Gollenberg im Havelland

Wer sich dem Gol­len­berg von Westen nähert, dem fällt zuerst ein Flug­zeug auf, das in der dörf­li­chen Land­schaft doch eher fehl am Platz wirkt. Doch die Lady Agnes gehört inzwi­schen genau­so zu Stölln, wie die Erin­ne­rung an jenen Mann, der der Mensch­heit Flü­gel gab – Otto Lilienthal.

Bevor es auf den Gol­len­berg geht, ent­decke ich noch einen Gedenk­stein für Paul Bey­lich. Eigent­lich war der jun­ge Mann aus Mas­sen für sei­ne Leh­re in Lili­en­thals Dampf­ma­schi­nen­fa­brik gekom­men, doch ent­deck­te der Flug­pio­nier bald sei­ne Talen­te. So wur­de Bey­lich tech­ni­scher Zeich­ner, Flug­ge­rä­te­mon­teur und per­sön­li­cher Assi­stent von Otto Lili­en­thal. Er war auch Zeu­ge jenes letz­ten Flu­ges, der genau hier am Gol­len­berg stattfand.

Dann geht es aber los, hin­auf auf den Gol­len­berg, der immer­hin die höch­ste Erhe­bung im Havel­land ist. Ganz schön steil geht es den san­di­gen Pfad hin­auf, in den heu­te eini­ge Stu­fen ein­ge­las­sen sind. Unter­wegs wei­sen Schil­der den Weg, der aber kaum ver­fehlt wer­den kann.

Von ver­schie­de­nen Punk­ten habe ich einen schö­nen Blick über das Havelland.

Ganz so wie zu Zei­ten Lili­en­thals sieht der Berg jedoch nicht mehr aus. Heu­te ist der Gip­fel bewal­det, sodass es nur noch weni­ge Sicht­ach­sen gibt. Als Otto Lili­en­thal hier sei­ne Flug­ver­su­che durch­führ­te, war der Gip­fel hin­ge­gen fast kahl. Anson­sten hät­te das mit den Flug­ver­su­chen sicher­lich nicht geklappt.

Nach einem doch recht anstren­gen­den Auf­stieg ste­he ich auf dem Gip­fel des Gol­len­bergs. Hier star­te Lili­en­thal sei­ne Flug­ver­su­che. Heu­te erin­nert ein Monu­ment an den Flug­pio­nier. Die „Wind­har­fe” zeigt einen 1,30 Meter hohen Men­schen mit Flü­geln, der auf einer zwei­ein­halb Meter hohen Ste­le steht, die mit Kon­struk­ti­ons­zeich­nun­gen von Lili­en­thal ver­ziert ist. Bei genü­gend Wind erzeu­gen die Spann­dräh­te Klän­ge wie die einer Harfe.

Nur weni­ge Meter wei­ter steht ein wei­te­rer Gedenk­stein, dies­mal in kyril­li­scher Schrift. Auf­ge­stellt wur­de er von sowje­ti­schen Sol­da­ten, die hier einst auf einer Radar­sta­ti­on sta­tio­niert waren. Damals war der Gol­len­berg übri­gens Sperr­ge­biet und konn­te nicht erwan­dert werden.

Noch etwas anstren­gen­der ist dann der Weg zur Absturz­stel­le, jeden­falls wenn man wie ich vom Gip­fel kommt. Fast ein biss­chen hals­bre­che­risch ist der kur­ze, stei­le Pfad den Berg hinunter.

Mit­ten am Steil­hang des Gol­len­bergs befin­det sich ein wei­te­res Denk­mal, das an die Ereig­nis­se an jenem 9. August 1896 erin­nert, als Otto Lili­en­thal hier mit sei­nem selbst­ge­bau­ten Flug­ge­rät abstürzte.

Vom Denk­mal aus geht es auf Trep­pen wei­ter hin­un­ter in Tal. Alter­na­tiv kann auch der Rück­weg über den Gip­fel ein­ge­schla­gen wer­den, der dann an den Rund­weg auf dem Gol­len­berg anknüpft.

Das Ikarus-​Mosaik

Folgt man der Trep­pe den Berg hin­ab, steht am Ende des Weges das Ika­rus Mosa­ik, das aber auch durch eine kur­ze Zufahrts­stra­ße erreicht wer­den kann. Geschaf­fen wur­de es von Erhard Grütt­ner, der das Werk im Auf­trag des Mini­ste­ri­ums für poli­ti­sche Bil­dung und Kunst der DDR erschuf.

Lilienthal-​Museum in Stölln

Ein paar hun­dert Meter vom Gol­len­berg ent­fernt, mit­ten im Zen­trum von Stölln, befin­det sich noch die alte Bren­ne­rei, in der sich seit 2011 das Lili­en­thal Zen­trum befin­det. Auf rund fünf­hun­dert Qua­drat­me­tern wird hier die Geschich­te des Flug­pio­niers erzählt und es gibt eini­ge Nach­bau­ten sei­ner Flug­ge­rä­te zu bestaunen.

Inter­es­sant ist auch das gro­ße Wand­bild, das sich an einer Haus­mau­er direkt am Park­platz befin­det. Es zeigt die Chro­nik von Stölln in Bildern.

Die Stör­che, die Otto Lili­en­thal stu­dier­te, um sei­ne Flug­ge­rä­te zu bau­en, gibt es übri­gens eben­falls noch heu­te in Stölln. Gleich neben dem Lili­en­thal Zen­trum befin­det sich ein gro­ßer Horst, in dem eine gan­ze Fami­lie behei­ma­tet ist.

Und auch moder­ne Flug­ge­rä­te gibt es am Him­mel zu sehen, zumin­dest ab und zu, wenn sie auf ihren Rou­ten in alle Welt das klei­ne Dorf Stölln über­que­ren, selbst wenn den mei­sten Pas­sa­gie­ren sicher nicht bewusst ist, dass sich hier jener Ort befin­det, der den Anschub für die­ses Trans­port­mit­tel gege­ben hat.

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Lady Agnes – IL-​62 am Gol­len­berg, Stölln, Brandenburg

Otto Lili­en­thal und der Gol­len­berg, Stölln, Brandenburg

Otto Lili­en­thal – auf Spu­ren­su­che in Ber­lin und Brandenburg

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