Ein Rundgang auf dem BER (2012)
Er ist ja bekanntlich ausgeträumt, der Plan von der Eröffnung des neuen Hauptstadtflughafens Berlin-Brandenburg Willy Brandt am 3. Juni 2012. Doch trotz aller schlechten Meldungen öffnete das Gelände am 12. und 13. Mai 2012 für Neugierige seine Tore. Mitten auf dem Rollfeld waren Maschinen der Lufthansa und Condor zu bestaunen sowie schweres Gerät von Globe Ground, mit dem die Flugzeuge auf dem Flughafengelände rangiert werden. Highlight für die meisten Besucher war aber wohl der etwa ein Kilometer lange Rundgang um die Gebäude des neuen Flughafens.
Das ist das Herzstück des neuen Flughafens, der mehr als 700 Meter lange Haupt-Pier, an dem sich 16 Fluggastbrücken befinden. Zusätzlich gibt es weitere neun Fluggastbrücken am 350 Meter langen Süd-Pier und 12 Walkboarding Positionen am Nord-Pier (hier starten die Billigflieger Easyjet und Ryanair).
Diese Bilder entstanden auf der Frontseite des Hauptterminals, auf der auch die Passagiere ankommen werden. Auf den weiteren Bildern ist ein Einblick in die 220 Meter lange und 180 Meter breite Haupthalle mit den acht Check-in Inseln zu sehen. Ausgelegt ist der Flughafen für 27 Millionen Passagiere jährlich und soll für bis zu 45 Millionen Passagiere erweiterbar sein.
Auf den ersten Blick sieht der Flughafen auch fertig aus, doch wenn man genauer hinsieht, gibt es noch viele unfertige Stellen. Auf dem Rundgang stellte sich nicht nur mir die Frage, ob es denn wirklich nur am Brandschutz gelegen hat, dass die Eröffnung verschoben werden musste. An vielen Stellen sieht es nämlich so aus, als ob noch ein ganzes Stück Arbeit zu leisten ist, bevor der neue Flughafen wirklich öffnen kann.
Nur die Kunst am Bau ist schon fertig und zieht die Blicke der Besucher auf sich. Zu den unübersehbaren Werken gehört die Perlenkette, die sich um die Passagierbrücke wickelt, an der zukünftig auch der Airbus 380 andocken soll. Im Hauptterminal schwebt hingegen ein riesiger fliegender Teppich über den Köpfen der Passagiere und im Ankunftsbereich wird es einen Sterntaler-Boden geben.
Wann der Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt jedoch endlich seine Türen für die ersten Passagiere öffnen wird, das steht noch immer in den Sternen.
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