Mit dem Zug vom Flughafen nach Helsinki, Finnland

Einer der schnell­sten Wege vom Flug­ha­fen Hel­sin­ki in die Innen­stadt der fin­ni­schen Haupt­stadt ist die Bahn. Auf zwei Strecken ver­bin­det sie das Umland mit dem Haupt­bahn­hof in Hel­sin­ki. Doch ist der Zug auch pünkt­lich und wie bekommt man eigent­lich Tickets? Auf mei­nem Städ­te­trip nach Hel­sin­ki habe ich es ausprobiert.

Mei­ne Rei­se beginnt in der neu­en Ankunfts­hal­le des Hel­sin­kier Flug­ha­fens. Hier wur­de gera­de ein kom­plett neu­er Ter­mi­nal­be­reich eröff­net und hin­ter die­ser grü­nen Insel befin­det sich der Aus­gang der Gepäckausgabe.

Gleich am Ter­mi­nal befin­det sich der Zugang zum Flug­ha­fen­bahn­hof. Von hier geht es in die Tie­fe, ent­we­der über zwei die­ser Roll­trep­pen, oder aber mit dem Fahr­stuhl, was mit Gepäck defi­ni­tiv die bes­se­re Wahl ist.

Anschlie­ßend fol­ge ich die­sem Gang. Der Weg ist sehr gut aus­ge­schil­dert, sowohl in Eng­lisch, Fin­nisch als auch Schwedisch.

Zum Bahn­steig führt eine wei­te­re lan­ge Rolltreppe.

Auf dem Bahn­steig befin­den sich zwei Glei­se, auf denen die zwei Lini­en zum Haupt­bahn­hof von Hel­sin­ki ver­keh­ren. Das ist ein­mal die Linie I und die Linie P.

Direkt auf dem Bahn­steig befin­den sich die Ticket­au­to­ma­ten. Für eine Fahrt in die Stadt muss man nach den blau­en Auto­ma­ten mit der Auf­schrift HSL Aus­schau halten.

Der Ticket­kauf selbst ist sehr sim­pel und erfolgt am besten mit EC- oder Kre­dit­kar­te. Zunächst besteht die Wahl zwi­schen einem Ein­zel­fahr­schein oder einem Tages­ticket. Will man noch mehr als eine Fahrt unter­neh­men, lohnt sich auf jeden Fall das Tages­ticket. Anson­sten kostet eine Fahrt in die Stadt der­zeit 4.10 Euro (2023), was bedeu­tend gün­sti­ger als in ande­ren nor­di­schen Län­dern ist.

Bevor man das Ticket aller­dings kau­fen kann, muss noch die rich­ti­ge Zone gewählt wer­den. Vom Flug­ha­fen zum Haupt­bahn­hof wird ein ABC Ticket benötigt.

Ob man anschlie­ßend in einen Zug der Linie I oder P ein­steigt, spielt kei­ne Rol­le. Bei­de Lini­en enden am Haupt­bahn­hof und unter­schei­den sich nur in den Bahn­hö­fen auf der Strecke. Auch die Fahr­zeit ist unge­fähr gleich.

Die Züge sind der sau­ber, im Win­ter gut geheizt und bie­ten auch Platz für Gepäck. Dazu gibt es gut les­ba­re digi­ta­le Anzei­gen und kosten­lo­ses Wi-​Fi an Bord. Die Fahrt dau­ert rund eine hal­be Stunde.

Was, zumin­dest bei schlech­tem, etwas ungün­stig ist, ist jedoch die Ankunft der Züge in einem Außen­be­reich des Haupt­bahn­hofs. So muss man zunächst über den offe­nen Bahn­steig lau­fen, um in das Gebäu­de des Haupt­bahn­hofs zu gelangen.

Der Haupt­bahn­hof selbst ist ein Kopf­bahn­hof und nur die Fern­zü­ge hal­ten im über­dach­ten Bereich. Wei­ter­hin gibt es eine gro­ße Bahn­hofs­hal­le im Jugend­stil, die, wie das gesam­te Gebäu­de, vom fin­ni­schen Archi­tek­ten Eliel Saa­r­i­nen ent­wor­fen wur­de und nach fünf­zehn Jah­ren Bau­zeit im Jahr 1919 eröff­net wer­den konnte.

Fazit: Mit dem Zug kommt man in Hel­sin­ki schnell und bequem ins Stadt­zen­trum. Die Fahr­zeit ist kurz und die Fahrt gün­stig. Dazu sind die Züge sehr sau­ber und bie­ten kosten­frei­es Inter­net. Auch an der Pünkt­lich­keit gab es wäh­rend mei­nes Auf­ent­hal­tes in Hel­sin­ki nichts aus­zu­set­zen. Ich wür­de nicht zögern, in Hel­sin­ki wie­der mit der Bahn unter­wegs zu sein.

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